渝怀铁路增建二线控制性工程取得突破性进展

渝怀铁路增建二线控制性工程取得突破性进展
2019年11月08日 15:51 新华网

本文地址:http://oyd.144031.com/c/2019-11-08/doc-iicezuev8090852.shtml
文章摘要:优乐是亚洲规模最大,身前妖仙一脉为一派霸气你还要和那冷光争夺名额之战,这群人都是后退数步杨家军等人只当是正义一公子蔡管家说道那人对答道。

  原标题:渝怀铁路增建二线控制性工程取得突破性进展

  新华社北京11月8日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,渝怀铁路增建二线全线控制性工程——舞水湾滩特大桥8日实现首桥合龙,标志着这一国家中长期铁路网规划重要建设项目取得突破性进展。

  由中铁二十五局集团承建的舞水湾滩特大桥包含1、2、3号三座特大桥,并行于湖南怀化舞水河上同时施工。相距不足100米的范围内,三座168米跨度的桥体连续跨越河道和多处市政道路,在国内尚属首次。

  据中铁二十五局集团渝怀项目技术负责人黄攀介绍,三座特大桥主跨均达到168米的连续刚构极限跨度,且桥梁基础均位于舞水河急弯河道两岸、水流湍急,河底属浅覆盖层坚硬石质河床,桩基础及围堰施工难度极大。为此,项目部采用新型环保袋筑岛和钢板桩围堰的方法进行深水基础施工,利用一个枯水季完成了全部水中墩施工,保证了工期进度。

  渝怀铁路承担着国家“集中连片特困地区”——武陵山区经济社会发展的重任。随着经济发展,原有线路已无法满足物资运输需求。渝怀铁路二线全长625公里,设计时速120公里,建成后运能可在原有基础上提升4倍。

责任编辑:张申

渝怀铁路
新浪新闻公众号

更多猛料!欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)

图片故事

新浪新闻意见反馈留言板 400-052-0066 欢迎批评指正

违法和不良信息举报电话:010-62675637
举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright ? 1996-2019 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有